Bilan chiffré 2010 / Projection pour 2011

Voici mon année 2010 résumée en quelques chiffres :

• 3750,8 km courus dont 318,7 km en compétition (6 courses seulement dont 3 courues en performance)
• 314H55 de temps de course, soit une moyenne de 11,91 km/h
• Fréquence cardiaque moyenne : 74,24% FCM
• 16912m D+, soit 4,51 mètres de D+ par km parcouru

Comme j'utilise systématiquement mon cardio Polar RS800sd depuis septembre 2006, je peux mesurer l'évolution:

• 2007 : 254H32 / 2925,4 km(11,48 km/h) / 76,24% FCM / 9396m D+ (3,21m / km)
• 2008 : 233H02 / 2728,4 km(11,71 km/h) / 75,98% FCM / 7000m D+ (2,57m / km)
• 2009 : 292H04 / 3555,6 km(12,17 km/h) / 75,22% FCM / 10806m D+ (3,04m / km)
• 2010 : 314H55 / 3750,8 km(11,91 km/h) / 74,24% FCM / 16912m D+ (4,51m / km)

La baisse en 2008 était due à ce que j'ai été malade plusieurs fois et à un soucis familial.

Sinon la progression est assez logique, la FC moyenne diminue légèrement et la vitesse moyenne augmente jusqu'en 2009. La vitesse baisse en 2010 car je suis passé sur du long, mais la FC a davantage baissé malgré davantage de D+.

Je note aussi une tendance à l'amélioration de l'indice de course Polar (normal car il est basé en gros sur le ratio vitesse moyenne / % FC Réserve qui augmente), même si cela semble avoir stagné en 2010, mais il suffit de 2 courses de 100 km pour plomber un peu la moyenne (la FC ayant été très haute lors de ces courses, ce qui est un de mes axes de progression).

J'ai remarqué aussi une tendance à une légère augmentation de ma cadence pour une vitesse donnée, ce qui semble très bénéfique à faible allure (bonne économie de course avec une foulée à la fois véloce et rasante). Par contre, le fait de "mouliner" plus vite commence à s'accompagner d'un léger raccourcissement de la longueur de la foulée aux vitesses élevées, ce qui est pénalisant sur 10 km (trop raide certainement, mais également un manque de puissance?). J'ai donc besoin de faire de la PPS en conséquence, de m'étirer suffisamment, et surtout de courir bien relâché aux allures rapides.

Pour 2011, cette tendance devrait s'accentuer avec si tout va bien, un temps de course supérieur, j'espère pas loin de 350 heures, et un kilométrage un peu supérieur, mais restant inférieur à 4000 km, donc une vitesse moyenne moindre due au passage sur 12H et surtout sur 24H à l'automne. La FC moyenne devrait donc encore baisser significativement pour passer sous les 73% FCM.
Je compte également augmenter un peu le dénivelé mais pas trop (je ne préparerai pas d'épreuves avec du dénivelé), entre 20000 et 25000 mètres de D+, mais cela sera profitable sur terrain plat.
Le kilométrage en compétition va lui aussi augmenter du simple fait que les courses seront plus longues, mais le nombre de courses restera faible (probablement entre 6 et 8 dont 3 courues en performance).